南寧投資13億打造大型內(nèi)河港口
2009-08-31 08:56:04 來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)訊：日前，從南寧市交通部門獲悉，目前，《南寧港總體規(guī)劃》的編制工作已經(jīng)完成，并獲得南寧市政府審查通過。據(jù)悉，南寧將投資１３億元建設(shè)南寧港。

　　據(jù)了解，南寧素以商貿(mào)發(fā)達著稱，溯左江而上可達龍州，溯右江而上可達百色，順邕江而下可達梧州、廣州、香港、澳門，自古以來就是我國西南地區(qū)的水上通道。清代詩人黃體元的詩句“大船尾接小船頭，南腔北調(diào)語不休。”證明了當年南寧水運繁榮發(fā)達。

　　然而，隨著陸路交通的快速發(fā)展，繁忙的內(nèi)河航運逐漸受到冷落。近年來，隨著西部大開發(fā)的實施，特別是北部灣經(jīng)濟區(qū)確立后，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)正在建設(shè)，泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作進一步加強，南寧市交通樞紐地位日益增強。今年，廣西全面啟動了西江億噸“黃金水道”建設(shè)，西江經(jīng)濟發(fā)展加速。

　　對此，南寧市港航管理處副主任陳富健指出，“據(jù)西江黃金水道建設(shè)規(guī)劃預(yù)測，南寧港吞吐量２０１０年達到８７０萬噸，２０１５年達到１２３０萬噸，保有的港口吞吐能力遠遠無法滿足需求。”

　　此次南寧市修編《南寧港口總體規(guī)劃》，正是乘著打造西江億噸級“黃金水道”的東風，積極挖掘潛力，大力更新改造各港口碼頭。

　　規(guī)劃中南寧港建設(shè)將整合一批小而散的碼頭港口，重新劃分為隆安港、中心城港、六景港和橫縣港４個港區(qū)，到２０１５年，南寧港貨物吞吐量將達到１２３５萬噸。屆時，南寧港將發(fā)展成為聯(lián)系北部灣經(jīng)濟區(qū)和泛珠三角區(qū)域合作的重要交通運輸節(jié)點，具有國際先進水平、服務(wù)于區(qū)域物流、商貿(mào)和加工制造業(yè)的大型內(nèi)河港口。

　　根據(jù)規(guī)劃，南寧港的建設(shè)將分為三個階段。近期目標為，２０１２年底前完成六景港區(qū)一期工程和牛灣作業(yè)區(qū)（中心城港區(qū)）一期工程建設(shè)任務(wù)，滿足港口年吞吐能力８７０萬噸的需要，使南寧港初具規(guī)模；中、遠期發(fā)展目標為，逐步建設(shè)滿足２０２０年１５００萬噸年吞吐量、２０３０年３０００萬噸年吞吐量的港口規(guī)模，形成功能齊全、設(shè)備先進的現(xiàn)代化南寧港。據(jù)悉，今明兩年，南寧港將加快推進南寧六景港區(qū)和中心城港區(qū)一期工程建設(shè)。